配电箱安装要求

1、配电箱不得安装在潮湿，有蒸气，有腐蚀的地方，一般安装在大门后或进门边鞋柜上部易开关的地方。

 2、配电箱安装高度距离地面1.5m为宜。

 3、配电箱内应设置漏电断路，漏电动作电流不应大于30MA，有超负荷保护功能，并分出数路出线，分别控制照明、空调插座，其回路应确保负荷正常使用。

5、配电箱内，应分别设置零线和保护地线（PE线）汇流排，零线和保护线应在汇流排上连接，不得绞接，并应有编号。

7、配电箱应安装平整、牢固、可靠安全。 8、配电箱进出回路线都应有电线保护管插入进行保护。 9、电工作业后期完工后，应对插座、开关、灯具等进行检查试用，应符合《电气安置、安装工程电气设备交接试验标准》的有关规定，并作好记录。

11、电工自测： （1）、各种灯具安装位置正确，端正平整、牢固可靠。 （2）、各种面合、平直、牢固、面板贴墙面、板面。 （3）、各种开关开启灵活、控制灵敏。 （4）、各种灯具全亮，并控制有程序。 （5）、各种插座用（小灯泡插入式测试）通电良好。 （6）、空气开关、漏电开关开启灵活、控制灵敏。12、临地施工用电须知：

（2）、工地电器设备及工作灯用电，配电缆线。 （3）、电缆线应用插头连接插座使用施工用电。

操作规程 （1）配电柜为船舶配电中枢八产和设备的正常运转，任何无关人员不得扳动板上的开关。（2）发电机组启动后，应利用动力屏升速开关手动缓慢加速，直到发电机进入正常工作状态，电压与频率达到规定值，方可合闸送电。 （3）配电板进入配电状态后，不得随意拔动动力屏升速开关，空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用。 （4）发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作，要注意出现逆功率（逆流）和并车失败等现象。

（5）停机时应先切断发电机负荷，然后空载停车，不得带负荷直接停机。 （6）交插岸电时，应先切断岸电屏各动力开关，然后检查接线与相序的正确性，确认正确后，方可实施船岸电的转换，严禁带负荷操作。 （7）配电柜应定期进行清洁和维护保养工作，以便使设备始终处于良好的工作状态。 （8）发电机工作，轮机人员进行配电板操作时，应集中思想，谨慎操作，防止意外事故发生，否则将追究个人事故责任。（9）充放电板为船舶应急配电板，当班轮机人员应经常检查其工作状况，随时保证低压电力充足，并通过板上仪表掌握磁饱和稳压器的工作状况。10）正常航行时，配电板上各路开关应处于接通，以保证发电机能随时启动及应照时能随时投入使用。